Mas decidido, iria para Cozumel.

A balsa sai de hora em hora de Playa del Carmen e leva uns 30 minutos. Custa 312 pesos ida e volta, mas compre separado para ter liberdade de horário para voltar, já que duas companhias fazem o trajeto. Fui de Ultramar e você pode consultar preços e horários aqui.

A beleza de Cozumel está debaixo d’água. Fora, algumas lojas e pouca coisa interessante para fazer. Existem ruínas maias de San Gervásio, mas provavelmente você terá visto as mais bonitas em Tulum ou Chichen itza. Foco no mar, portanto.

Os mergulhos em Cozumel dispensam apresentação. A ilha abriga quase 300 espécies de peixes, 30 de esponjas marinhas, 80 de coral, além de fofíssimas tartarugas, lagostas e outros animais. Descendo do ferry estão as barracas dos guias, todos credenciados.

Se não for mergulhar, faça snorkeling ou escolha os barcos com partes envidraçadas no casco, que  já mostram a exuberância debaixo d’água. Eu nunca havia mergulhado, tinha um certo pânico e estava sozinha – portando o bom senso me mandou fazer apenas snorkeling.

Mas em um domingo de baixa temporada eu era uma das únicas turistas da cidade (domingo é um dia morto por lá, quase tudo fecha). Pelo preço de ir sozinha no barco compensava mergulhar. Como sou mais muquirana que medrosa, fui.

Enquanto seguia o guia, nervosa, pensava em duas coisas. A primeira era que sim, ele podia nem ser guia. A outra, mais positiva: como estamos sozinhos 100% da atenção dele será para mim, minimizando a chance de ter algum problema. E o looping eterno voltava para a ideia fixa número 1: mas se der errado, ele some comigo e com aqueles papeis tenebrosos que nos submetemos antes de praticar um esporte de aventura. “Você pode morrer e está se responsabilizando por isso. Assine aqui, por favor”.

O ar já começa a faltar em terra firme mesmo. Seguimos Cozumel adentro.

Mergulhei pela primeira vez. Se você tem medo, vá em frente, eu tinha muito e consegui – só 10 metros, onde se pode ir sem o curso profissional. É uma das sensações mais deliciosas do mundo. Uma vertigem de um novo mundo, melhor, de silêncios e luz. Ao fim, não queria mais que terminasse. (Infelizmente não tenho fotos. Minha única preocupação era fazer o ar entrar e sair de mim). Muitos peixes coloridos, lindos, estranhos e uma lagosta.

Terminou perto da hora do almoço e ainda queria continuar passeando. (Mas já não tinha sido emoção de mais e era hora de sossegar o facho??) Não há transporte público. Há um ônibus que dá a volta a ilha, mas para mim é lenda, pois em mais de 3h desejei ardentemente que ele passasse, e nada. A maior parte dos turistas aluga um carro ou moto. Aluguei uma bike.

Uma reta de 16 km corta a ilha ao meio. Minha intenção era dar a meia volta completa, uns 60 km. Não consegui. O problema não foi a bike simples, o fato de estar de chinelo, sem comer e debaixo do sol do meio dia. O problema maior é que estava deserto. Ninguém, mesmo sendo um domingo e calor. De 5 em 5 km mais ou menos, um restaurante de praia e algumas pessoas. Perguntava se a próxima praia estaria mais habitada. A resposta era: não, melhor voltar pelo mesmo caminho que é mais perto, daqui para frente há cada vez menos gente. Se tem uma coisa que odeio é voltar pelo mesmo caminho, e relutei até onde deu (mais uns 16km – totalizando 32km) e, com receio de ser uma turista mulher sozinha no meio do nada e perder a balsa para voltar a Playa, comecei a pedir carona aos poucos veículos que passavam, pois eram muitas caminhonetes e daria para colocar a bike na caçamba. Esperava, na verdade, que passasse o tal do ônibus, mas nada. Em todo caso, estava preparada para pedalar os outros 32km da volta pela rota mais “povoada”, a que usei na ida.

O "lado de lá" é tranquilo: a parte mais agitada, a que você chega pela reta, é uma praia de nudismo - a do bar Mezcalitos - este ai de cima.

O terreno é plano, a paisagem é linda. Então se estiver com companhia, água e disposição é fácil pedalar o caminho todo.

Uma boa alma parou para me dar carona. Mário, um senhor de ascendência italiana e com um problema na mão. Era dono da empresa de construção dos piers. E o melhor: estava indo para o sentido que eu havia desistido, ou seja, consegui pelo menos conhecer tudo que me propus

Praias do lado de lá: domingo, sol e ninguém mais

Foi meu gostinho do Ironman Cozumel, a tradicional prova que acontece na ilha desde 2009 e passa pelo mesmo trajeto. Posso atestar que o asfalto é de boa qualidade e a paisagem linda

Nesta prova eles fazem como eu, com a diferença básica de que dão TRÊS voltas.

Minha bike nervosa. Até cestinha

IRONMAN COZUMEL

São duas provas. A tradicional e a versão 70.3. São realizadas em meses diferentes, e vale classificação para o Iron Hawai do ano seguinte apenas.

IRONMAN 70.3

Em 2012 será dia 23 de setembro, com 2 mil atletas. A inscrição começa em U$ 300.

Natação: 1.9 km
Bike: 90.1 km
Corrida: 21.1 km

IRONMAN COZUMEL

Neste ano será dia 25 de novembro. As inscrições abrem no fim do ano anterior e se pulverizam em poucas semanas.

         Versão “profissional” do trajeto. Este é o treinador e triatleta Buck, de Piracicaba

Alain Prost – depois de se aposentar da Fórmula 1, dedicação ao ciclismo

Aos 57 anos, o ex-campeão da fórmula 1 Alain Prost estará na ultra maratona de moutain bike este ano. “Eu treino muito ciclismo de estrada, e sempre pensei em fazer o Cape Epic. Não sou um especialista em mountain bike, mas quero viver a experiência. O fato de ser na África do Sul me ajudou a tomar a decisão. Eu amo pedalar olhando para belas paisagens”, disse o francês que durante 14 anos (1987 a 2001) deteve o recorde de maior número de vitórias em GPs. “Minha dieta tem sido a mesma por um tempo muito longo e meu peso constante nos últimos 30 anos. No momento, só estou comendo um pouco mais. Meu único problema são minhas costas, pois tive um problema de disco nos últimos dois anos”, completou.

Seu companheiro de equipe será o campeão europeu de esqui Sebastien di Pasqua, medalhista de bronze na Copa do Mundo em 2006 e que já esteve no top 3 da Federação Internacional de Esqui Aquático (IWSF).

Eles treinam juntos duas vezes por semana e semana que vem dão a largada para o desafio dos 781km e 16 300m de subida acumulada pelas lindas paisagens da África do Sul.

Prost tem se dedicado ao ciclismo depois da aposentadoria. Há alguns anos concluiu a L’Etape du Tour, prova que ocorre no Tour de France e terminou muito bem, em 42 na geral.

Alain Prost no Tour de Oma

 CAPE EPIC 2012

Bart Brentjens no Cape Epic 2011 (credito Karin-Schermbrucker-SPORTZPICS)

Este ano temos 22 brasileiros na prova, sem nenhuma representante feminina. A maioria está no primeiro ano.

A rota de 2012 passa por Durbanville – Robertson – Caledon – Oak Valley – Lourensford.

Como novidade, o show de encerramento com a banda Freshly Ground. No último ano que cobri adorei o piquenique ao fim. Com o show deve ficar ainda melhor.

E ano que vem, 10 anos de Cape Epic! Vai se preparando pois deve ser bem especial. E sempre há como fazer de um jeito leve, o Day Trippers, como expliquei neste post aqui. (E mais explicações sobre a prova neste post aqui )

Vejam este vídeo da 4a Copa do Mundo de Ciclocross. Que-mulherada-é-essa???

Este post do blog Maglia Rosa explica bem a modalidade (aqui). A Copa do Mundo é realizada desde 1950, e a temporada oficial da UCI vai de outubro a janeiro (coincidentemente os meses mais frios na Europa, com neve,  para dar aquela facilitada nas coisas…). O vídeo é da etapa de outubro de 2011, em Namur, na Bélgica.

As provas duram cerca de uma hora e são feitas em um circuito de 2,5 a 3,5km.

Outro vídeo da prova:

Só para quem sabe desclipar rapidinho

Em 2011 um desparafusado desceu o vulcão Cerro Negro na Nicarágua e conseguiu o recorde (não oficializado) de 165km/h. O vídeo está abaixo:

Ao fim ele abraça um senhor, o francês Eric Barone, que foi quem tentou o recorde 9 anos antes e se arrebentou inteiro em uma queda terrível (após conseguir 172km/h) . O quadro da bike simplesmente se desfez.

Barone então se dedicou a ajudar o outro jovem, corrigindo os pontos que deram errado na sua tentativa.

E provando meu ponto de que loucura, esporte e viagem tem tudo a ver, descobri que ele tem uma agência chamada Camino Voyage com roteiros “intensos” (visual e experiências – nada de recordes, fique tranquilo) na Nicarágua. Uma das rotas, claro, é a dos vulcões.

Você encara o cara como guia?

Além da matéria mais completa no UOL que você pode ler clicando aqui, um pouco mais deste lugar espetacular.

1) Voar de balão – Uma das experiências mais bonitas e infelizmente bem salgada. O  mais barato custa 120 euros, nas cestas com 20 pessoas.
Não dá medo nenhum. É só tranquilidade e contemplação – da alegria simples e surreal de ir para onde o vento sopra. O subir é muito suave, e o único incômodo realmente é a cesta cheia de pessoas. Há voos mais caros e mais exclusivos também.
Não deixe para o último dia. Tentei duas manhãs sem sucesso por causa do mau tempo e só consegui na terceira tentativa. Fiz o passeio com a Urgup Balloons, com pilotos simpáticos e bem treinados. Conheci também outro piloto da empresa, Seyit Unsal, que foi a pessoa mais solícita e doce que conheci no país. Não conseguiria descrevê-lo e todas as gentilezas que fez.
Ele e seu irmão são donos do hotel que fiquei, o Canyon View. Foi a escolha mais acertada. Uma das vistas mais bonitas da cidade, café da manhã perfeito, quarto com varanda e banheira por 50 euros. Além da gentileza sem limites dos dois irmãos e o mascote do hotel:

COFFEE, o filhote irresistível brincando com pedrinhas

Vinho a noite na sacada do Canyon View

2) Cidades subterrâneas – As mais famosas são Derinkuyu (a mais profunda, com 8 andares) e Kaymali (a mais larga, com 4 andares abertos ao público) – e seriam ligadas uma a outra por um túnel de 10 km.
Derinkuyu tem 85 metros de profundidade, escavada ao longo de mais de 600 anos por diferentes povos. É muito interessante ver  todo o aparato que permitia a vida por longos períodos longe da luz em tempos de perigo (ataques e guerras): dutos de ventilação, poços de água, vias de comunicação, igrejas, refeitórios e quartos. Os corredores são apertadíssimos e não é difícil ter um piripaque. Não vá logo cedo porque há grupos numerosos de excursão. Fui na hora do almoço e tudo estava deserto. Um dos guardas se ofereceu como guia particular por 40 liras (40 reais mais ou menos). Caro, mas um dinheiro muito bem gasto. A sensação de estar perdido  naquele labirinto subterrâneo não deve ser muito agradável, e com o guia você tem a tranquilidade de ser tirado de lá em 1 minuto se quiser.

3) Museu a céu aberto de Goreme – Reúne as mais importantes e antigas igrejas escavadas nas rochas, logo no início do fortalecimento do cristianismo. E as formações rochosas são bastante lúdicas: sobe daqui, escorrega dali, desce por outro lado. Há outros vales mais legais para “brincar” também nas redondezas.

4) Pedalar e correr
A Capadócia é um lugar incrível para mountain bike e há várias agências que traçam roteiros entre os vilarejos e os vales exóticos. Há passeios de meio período até 8 dias. Alguns que encontrei são da Argeus: aqui e aqui e dessa outra agência aqui
Como lugar bom para correr também não falta, a corrida mais famosa é uma ultra de 200km, em julho.  Ela tem o sugestivo nome de Run Fire porque é realizada em pleno verão. Para fortes. Mas dá para dividir parte da rota e completar em 4 ou seis dias em uma experiência mais tranquila.

5) Simplesmente estar na Capadócia – Ás vezes olhava da varanda do quarto ou da sacada em que tomava o café da manhã e ria sozinha. Goreme não existe. Uma cidadezinha encravada em rochas com formatos estranhos, as cores lindas do céu, o colorido dos balões dando bom dia, a comida deliciosa e um povo indescritível. A cidade recebe turistas do mundo todo o tempo todo. Vive deles. E mesmo sendo extremamente servil não deixou de ser autêntica.

Há dois lugares que lembro com muito carinho. O hotel (e os dois irmãos) e um pequeno restaurante chamado Firin Express. Em ambos, é como se fizessem tudo por você da maneira mais carinhosa possível, mas tão singelos que quase passam despercebidos. Comovem, de tão doces.

Se estiver em Goreme, passe lá por mim.

Merece menção também o café Oze, com atendentes maluquinhos, wi-fi liberado, poltronas, café e docinhos maravilhosos. Quase ao lado do Firin.

No Firin essa deliciosura custa 7 reais e serve duas pessoas (aqui já estava no fim).

Recebi há um tempo as pastilhas Suum para testar e vou dar minha opinião.
Confesso que estava curiosa desde que lançaram. A ideia é boa e muito comum fora do Brasil: reposição (sais e vitaminas) em tabletes. O tubinho vem com 10 pastilhas (R$ 25, em média) e cada uma deve ser dissolvida em 500ml de água.
É um pouco salgado (o sabor é lima-limão) – e de fato, contém mais sódio que outras bebidas do mercado. Também demora um pouco para dissolver (é efervescente), mas vale pela praticidade. Quem pedala ou corre em trilhas sabe a dificuldade para encontrar um lugar para reabastecer ou, muitos casos, isso é impossível. Mas sempre tem um tiozinho bacana pra dar um pouco de água e isso basta.

Composição
SÓDIO: 378mg
POTÁSSIO: 50mg
MAGNÉSIO: 65mg
VITAMINAS C, B5, B6 e B12

Importante: Não contém carboidrato, como o Gatorade, por exemplo, então tem que levar o gel também se for correr ou pedalar por mais de uma hora de forma intensa!

Quem não pedala horrores a ponto de fazer o Cape Epic e tá com dinheiro sobrando pode tentar os Day Trippers, um grupo que faz o mesmo trajeto do Epic mas com regalias. Como uma van segue junto, é subir e pedir arrego ao Steve quando cansar ou não quiser encarar uma das subidas mais insanas. Está cerca de R$ 3 mil por pessoa (praticamente o dobro do Epic).

Os Day Trippers não dormem nos acampamentos, normalmente ficam em pousadas ou hotéis. É o maior inconveniente pois além de ajudar a salgar o preço, acaba separando as pessoas a noite. (A maioria dos Trippers são mulheres acompanhando namorados e maridos do Epic).

Não que alguém esteja em condições de pensar em fazer qualquer coisa a noite, mas….

Além do Cape Epic, a empresa faz uma série de outros passeios por Cape Town e arredores, seja de um dia ou pequenas viagens. Dá até para encarar os 450 km da Garden Route. Steve, o dono, cuida da empresa com a sua mulher e os dois são animadíssimos. Pra quem não quer se aventurar sozinho pelo país, certamente é a melhor opção.

Para facilitar para vocês, encontre aqui na lista quem foi sorteado. Ah, provavelmente teremos mais brasileiros este ano que ano passado. Só de ciclistas são 31 por enquanto. Nenhuma dupla feminina, apenas duas mistas. Pelo que vi, as três duplas mais fortes são Mário Roma e Adriana Nascimento, Michel Bogli e Daniel Aliperti e os mineiros Uirá Ribeiro e Hugo Prado.

Uirá Ribeiro e Hugo Prado

Michel Bogli e Daniel Aliperti

Emerson Lima e Luiz Teixeira

Lourenço Bizarria e Zé Filho

Harry Beute

Celso Pavão

Marcelo Blanch Nascimento e Fábio Dias

Eduardo Accioly e Alfredo Montenegro

Adriana Nascimento e Mário Roma

Bruno Reis e Rogério Pires

Vinícius Cruz e Felipe Miranda

Marcello Cenci e Eduardo Marcolino

Rafael Niro e Filipe Xavier

Flávia Dall Acqua e Rodrigo Vasconcellos

Luiz Gatti e Célio Rodrigues

André Piva (da Bike Action) e Roberto Nogueira

Paulo Brandão e Antônio Villar

Cesar Ranieri e Fábio Miyake

Thiago Fernandes e Josias Barbosa

Cesar Moura e Leonardo Santos

Ulisses Valarelli

PS: Repescagem rolando solta e esse post só aumentando…

Mesmo assim eu incentivo todo mundo a participar e sempre vibro com cada brasileiro lá.

A boa notícia é que depois de dois anos consecutivos cobrindo a prova digo que ela está bem mais civilizada. Em 2008 a contabilidade dos “estragos” ao fim do dia era cruel. Ainda assim, não espere moleza. São 722 km e quase 15 mil metros de subidas acumuladas.

Entre os dois anos, mais mudanças: um dia a menos de prova, menos quilometragem e a permanência de mais dias em cada vilarejo. Neste ano serão até três noites em cada acampamento e um contra-relógio. Perde muito em charme (acordar cada dia em um lugar diferente), mas para os ciclistas é sinônimo de descanso extra, sempre bem-vindo.

Na última edição, um recorde de brasileiros. Ao todo, éramos 40, contando duplas na corrida, voluntários, imprensa e Epic Trippers. Foi a primeira vez que brasileiros subiram ao pódio do Epic. A maior festa verde-amarela quando Dudu Soares e Daniel Aliperti chegaram em terceiro no master. Até então, a entrega de prêmios durante o jantar era uma cerimônia insossa e quase tediosa, até que “os brasileiros ensinaram ao mundo como é que se celebra”, nas palavras de Terry Kobus, da organização de mídia (o cara que pacientemente nos levava todos os dias para percorrer o mesmo trecho que os atletas – mas chacoalhando confortavelmente em uma Toyota).

Esse ano até a Globo estava lá (mas por razões suspeitíssimas). Veja o vídeo do Esporte Espetacular que causou o maior rebuliço por não mostrar os brasileiros do pódio aqui.

JOGO RÁPIDO

Quanto treinar
A prova será entre os dias 20 e 27 de março. Treino forte específico entre seis e oito meses. É bom ter feito alguma das rotas difíceis no Brasil, como o Caminho do Ouro (Diamantina/Ouro Preto a Paraty) ou o Caminho da Fé, de Tambau a Aparecida, por exemplo. A Serra da Canastra também foi citada como um bom lugar de treinos.

O que levar
Lanterna de cabeça, saco de dormir, cadeados e pouquíssima bagagem, pois você terá que fazer tudo caber dentro de uma única mala. Há serviço de lavanderia todos os dias e o preço não é abusivo.

O que vai comer
Na inscrição já está incluso o café da manhã e o jantar, tudo devidamente apimentado, como manda a culinária local e para desespero de alguns competidores.

O café da manhã é composto por: chafé (um terror), ovos mexidos com linguiça, pão, queijo, frutas e cereal. O iogurte deles é maravilhoso.

Almoço: barraquinhas no acampamento. Não dá para fugir muito dos chamados Boerewors Roll, um cachorro-quente de linguiça (apimentada, pra variar, e às vezes com gosto de canela).

Jantar (servido às 18h): macarrão, batata, frango, frango, frango, frango, frutas.

Para dormir
Você até tem a opção de pagar (bem mais) caro e não ficar nas barracas do acampamento, mas, a meu ver, perde o verdadeiro sentido da prova. Além disso, a barraca é confortável e você estará tão cansado que nem vai notar nada mesmo. Escolha uma bem longe dos banheiros. O vai-e-vem à noite é constante.

Vista das barracas. Nada mau.

Com quem ir
Não adianta escolher um parceiro porque ele é muito engraçado, camarada ou pelos belos olhos verdes. No fim das contas, vocês estarão se matando. Já vi muito bate-boca, cara feia, casamentos quase desfeitos na trilha. Tem que ser alguém com o mesmo ritmo, mesmo treino, mesmas condições. A prova já é dura por si só, então não piore. Ninguém termina o Epic em dupla sem ter um companheirismo absurdo: um dia o parceiro não está rendendo muito, no outro dia é você e assim por diante. Essas pequenas diferenças são aceitáveis e normais. Mas se o condicionamento e os objetivos são muito diferentes, com o passar dos dias isso se torna insuportável.

Quanto custa
Passagem aérea: a partir de US$ 1.200, com a South African Airways. Na minha opinião, uma das melhores companhias aéreas em relação ao serviço de bordo. Você vai até Johanesburgo e de lá faz a conexão. Não se assuste se for parado pela imigração. Eu fui todas as vezes e não vou nem pensar sobre o que eles acham que tenho cara. Cansei de ter o cadeado da mala arrebentado e já deixo tudo aberto.
Inscrição: US$ 3.300 por dupla (a mais simples, para ficar no acampamento). Subiu, pois ano passado estava US$ 2.500. Mesmo assim é barato. Provavelmente eles vão gastar mais do que isso em você, só em massagens nas suas pernas e bunda e curativos nos seus pés (ou o que sobrar deles).

O inventor da mountain bike e seu bigodinho simpático, Tom Ritchey, presença garantida todos os anos

Chegada do último dia das campeãs femininas 2008

Dudu Soares e Daniel Aliperti: primeiro pódio brasileiro no Epic

Volto para casa, como sempre, com pernas de escrava açoitada e coração cheio. (post gigante!)

OURO PRETO

Pela terceira vez posso dizer: fui feliz em Ouro Preto. Caminhar por aquelas ladeiras é sempre uma experiência mágica de volta ao tempo. Quando chegamos encontramos as ruas, tão antigas e históricas, tomadas pelos jovens das repúblicas.

- Por que é mesmo que eu não pensei em fazer faculdade aqui? – perguntei, e revi aquilo que eu fora, só que pelas ruas sem charme da cidade-lanche (Bauru).

Eu nunca havia notado, por exemplo, como o Museu da Inconfidência, na Praça Tiradentes, fica muito mais bonito à noite, assim como a cidade toda, sem os turistas, máquinas em punho, afoitos pelas melhores fotos.

Fiquei no albergue O Sorriso do Lagarto e não recomendo o quarto de casal sem banheiro. Dei uma olhada nos outros quartos e eram melhores, mas o banheiro coletivo desse era intragável. A suite de casal parecia bacana e o albergue ainda fica perto da Praça Tiradentes, já na saída para Mariana.

Festival Tudo é Jazz: Só deu para curtir mesmo no domingo. Sábado estava muito cheio e o som não funcionou adequadamente. Quem ficava lá trás não ouviu quase nada da Madeleine Peyroux.

Domingo havia menos gente, o som estava melhor e deu para sentar nas escadarias próximas à igreja do Rosário, tomar um vinho e aproveitar a noite gostosa. Perfeito.

Lugar onde fui feliz: Restaurante O Passo. Um dos lugares mais animados da cidade. Uma pizza deliciosa, refinada e nada cara. Experimentei a Quatro Funghis (Shitake, Shimeji, Champignon de Paris e Champignon) e a Coppola (Mussarela de Búfala, Tomate, Presunto Parma e Manjericão) – a última realmente deliciosa, com um tomate (!!) incrível. Para acompanhar, um shiraz.

Como a pizza grande não matou a fome resolvemos pedir um carpaccio de salmão com mostarda e pimenta rosa (sim, que idéia de jerico comer peixe em Ouro Preto! – mas valeu muito) e estava ótimo também.

O restaurante fica em um casarão antigo muito interessante, perto da Ponte dos Contos. É fácil achar.

Museus e monumentos: Não dava muita coisa pro Museu do Oratório , mas entrei e paguei a minha boca. É muito interessante, barato (R$ 2) e abriga uma primorosa coleção. Adorei os oratórios-bala, que imitavam balas de cartucheira e eram práticos para levar nas longas viagens. Fica ao lado da Igreja do Carmo.

De resto, em Ouro Preto, é se perder pelas construções maravilhosas. Visite os museus da Inconfidência, da Ciência, Casa dos Contos e do Aleijadinho; as igrejas do Pilar, Nossa Senhora da Conceição e S. Francisco de Assis.

BIKE

Agora já são três estados brasileiros onde eu deixei minha epiderme em tombos homéricos de bike: RJ, SP e MG, graças ao pessoal do grupo Mtb BH, que foi de uma gentileza só, providenciando bikes chiquérrimas (a inesquecível Pluminha) e mostrando um pedal lindo.

Não sei se interessam detalhes sórdidos, mas lá pelos 20 e tantos km eu cai e fui atropelada pelo amigo que vinha atrás. Cinco minutos depois, a gancheira desse mesmo amigo quebrou e desabou um temporal absurdo, dando fim ao nosso pedal na trilha Quilombo, que sai do parque Itacolomi (Mariana) e chega ao distrito de Lavras Novas, passando pela linda represa do Custódio (detalhes na matéria da VO2).

Lição: nunca acredite quando um mineiro disser que “quase não tem subida”. SÓ VAI TER MORRO…

MARIANA

Triste, mas a cidade de Mariana me fez perder a paciência, que em geral é generosa quando fora de casa. Descaso total de governo e população com jóias da época colonial. Assim que sair a matéria que fiz para o UOL eu coloco o roteiro explicadinho. É fácil andar na cidade e não são muitos monumentos e igrejas. Não vale a pena dormir lá, fique em Ouro Preto mesmo. A matéria do UOL está aqui e as fotos você pode ver aqui.

Mina da Passagem: Fica em Passagem de Mariana, entre Ouro Preto e Mariana, a poucos minutos das duas cidades. É um passeio caro (R$ 24) mas bom se você enjoar de ver igrejas e artesanato em pedra sabão.

Cogitei passar mal na descida para a mina e precisei respirar fundo umas três vezes, enquanto calculava o tempo necessário para me tirarem dali se eu tivesse um treco. Achei melhor ficar boa logo. Quando você desce do carrinho e começa a caminhar pelos corredores a sensação melhora, mesmo estando há 120 m da superfície.

Muitos mergulham na mina, pelos labirintos que foram inundados. Naquele breu, por corredores estreitos? Não é para mim, não. Se interessar, as empresas divetrek e scuba point te levam.

IMPAGÁVEL

Descobrir POR ACASO que seu vôo é meia hora antes do que você pensava quando você já está mega atrasada e muito longe do aeroporto, descer do ônibus correndo, pegar um taxi, rodar 40 km e chegar a tempo não tem preço!

(Essa vida de último segundo já está demais até para mim)